O Clube do Carro Antigo de Guanambi realizou neste final de semana o seu VII Encontro de Carros Antigos, evento que atrai muitos automóveis e público para a Praça do Feijão.
O apoio da Prefeitura Municipal de Guanambi foi fundamental para a grandeza do evento, que encontra-se em sua sétima edição.
Neste ano o Clube repetiu a fórmula de sucesso do ano anterior, com uma parte do evento no sábado à noite e outra parte durante o dia de domingo.
Clube do Fusca de Brumado marcou presença na praça.
A novidade para este evento ficou por conta da participação do Conquista Fusca Club e do Clube do Fusca de Brumado, que trouxeram para a praça um total de oito carros e colaboraram para abrilhantar mais a festa.
Vários jipes presentes.
A presença de clubes de outras cidades contribui para a troca de informações e fortalece o antigomobilismo na região.
Uma das atrações: Fusca curto, para apenas dois passageiros.
As participações já consolidadas de carros como o Mustang conversível placa preta, o Impala SS, os fordinhos e os jipes serviram para manter o elo de união que sempre existiu nos encontros e passeios promovidos pelo Clube do Carro Antigo de Guanambi.
Um Gurgel estreou sua participação no evento e chamou a atenção de todos.
No evento noturno - realizado no sábado - foram contabilizados 37 carros antigos, enquanto que no domingo um total de 73 carros passaram pela praça, o que estabeleceu um novo recorde de participação de automóveis antigos em todas as sete edições do evento.
Galera do Conquista Fusca Club num bate-papo no estande do CLube do Carro Antigo de Guanambi.
Ricardo Rebouças falando para o público.
Luan Gomes, do Clube do Fusca de Brumado, falou da importância do evento.
O estreante Aero Willys 1962 na cor preta.
Wellington Amorim, Iracy Pereira e Humberto Reis.
Estive presente neste grande evento com o maverick dourado que aparece na foto.
ResponderExcluirGostaria de parabenizar o clube de carros antigos de Guanambi pela organização e agradecer pela acolhida.
Cristóvão Pereira.
Macaúbas Bahia.
Eu sempre quis ter de volta uma TL 1973 com fte. de Brasília original com motor deitado e 2 carburadores na côr vermelha vivo !!!
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